Urządzenie
Dzięki dużemu, matowemu ekranowi nawigacja jest dosyć wygodna, ale mogłoby być lepiej. Współczesne, nawet niedrogie urządzenia mają już ekrany o wyższej rozdzielczości (800x480), a także większej precyzji.
Testowany model został także okrojony ze wszelkich interfejsów. Zatem nie ma portu blue-
tooth, odbiornika TMC, transmitera FM, wyjścia słuchawkowego czy gniazda na karty pamięci. W zestawie znajdziesz ładowarkę samochodową, ale kabelek USB do połączenia z pecetem trzeba dokupić oddzielnie – przyda się podczas korzystania z oprogramowania MioMore Desktop.
Oprogramowanie
Mapy Mio Spirit są zdecydowanie mniej skomplikowane niż np. AutoMapa, zatem również ich użytkowanie jest prostsze. Główny ekran ma dwa duże przyciski, służące do wyszukiwania oraz przejścia do mapy. Jak w poprzednich urządzeniach Mio wyszukiwanie jest bardzo łatwe – wystarczy wpisać fragment nazwy interesującego cię punktu. Oczywiście adresy można wyszukiwać również w sposób tradycyjny, podając miejscowość i ulicę.
Oprogramowanie oferuje też część funkcji znanych z droższych modeli: SmartRoutes do wyznaczania optymalnej trasy, LearnMe do dostosowania rodzaju trasy na podstawie stylu jazdy kierowcy, czy też asystenta pasa ruchu oraz wypożyczalnię map. Urządzenie nie odbiera informacji o bieżącym ruchu na drogach, choć przez 2 lata możliwa jest bezpłatna aktualizacja map, która zawiera również takie informacje. Syntezator mowy odczytuje nazwy ulic, ale znacznie wyraźniej brzmi standardowy lektor.
Dane techniczne Mio Moov M610: procesor Samsung 6443 (400 MHz), odbiornik SiRFStar III (20 kanałów), ekran 5” 480x272, pamięć ROM 2 GB, pamięć RAM 64 MB, wymiary 142x86x15 mm, waga 172 g
PLUSY:
- Łatwa obsługa mapy
- Łatwe wyszukiwane według słów kluczowych
MINUSY:
- Słabe wyposażenie wewnętrzne i dodatkowe
- Brak możliwości planowania trasy
- Niewyraźny głos syntezatora (TTS)
Dzięki dużemu, matowemu ekranowi nawigacja jest dosyć wygodna, ale mogłoby być lepiej. Współczesne, nawet niedrogie urządzenia mają już ekrany o wyższej rozdzielczości (800x480), a także większej precyzji.
Oprogramowanie oferuje też część funkcji znanych z droższych modeli: SmartRoutes do wyznaczania optymalnej trasy, LearnMe do dostosowania rodzaju trasy na podstawie stylu jazdy kierowcy, czy też asystenta pasa ruchu oraz wypożyczalnię map. Urządzenie nie odbiera informacji o bieżącym ruchu na drogach, choć przez 2 lata możliwa jest bezpłatna aktualizacja map, która zawiera również takie informacje. Syntezator mowy odczytuje nazwy ulic, ale znacznie wyraźniej brzmi standardowy lektor.
