Test kamery TrueCam A7s

Wyposażenie

TrueCam A7s to dobrze wyposażony rejestrator samochodowy. Matryca ma rozdzielczość 4 mln pikseli, a podzespoły pozwalają zapisywać filmy w trybach 1080p45 lub 720p60 albo z wyższą rozdzielczością (2560x1080 lub 2304x1296) w 30 kl./s. W trybie Full HD dostępna jest także funkcja HDR. Ogólnie obraz można dostosować do własnych wymagań.

Kamera ma ekran 2,7”, zestaw kilku przycisków i interfejsów. Jest mocowana w uchwycie, który dodatkowo ma port USB do podłączenia odbiornika GPS z głośnikiem, a także port miniUSB do podłączenia zasilania. Dzięki temu zasilanie można podłączyć na stałe do uchwytu, a w razie potrzeby odpinać samą kamerę, bez odłączania kabli.

Możliwości

Zestaw funkcji urządzenia jest bardzo bogaty. Oprócz rejestracji filmów można w dowolnej chwili zrobić zdjęcie, choć tu producent nieco przesadził – mimo matrycy 4 Mpix zdjęcia mogą mieć rozdzielczość 9 Mpix i 13 Mpix, co jest bez sensu. Sprzęt ma również funkcje LDWS (informacje o zmianie pasa ruchu) oraz FCWS (informacje o braku odległości między pojazdami). Po kalibracji funkcje te działają nieźle, choć wymagają dobrej drogi.

Czujnik przeciążenia automatycznie blokuje nagranie po stłuczce, a w trybie parkingowym uruchamia nagrywanie, gdy wykryje ruch. Odbiornik GPS mierzy prędkość, nanosi wszystkie dane na film, a także zapisuje tagi w nagraniu. Dzięki temu w aplikacji Alternative DVR Player można śledzić na mapie całą trasę wraz z wykresem prędkości i przyspieszenia.

Dodatkowo moduł GPS ma stale aktualizowaną bazę radarów (aktualizacja po podłączeniu do komputera przez USB), choć obecnie, przy braku radarów stacjonarnych, trudno ocenić przydatność tej funkcji.