Prędkość pod kontrolą
Ze względu na nieskuteczny system karania kierowców postanowiono dokonać zmian w ustawie „Prawo o ruchu drogowym” i wprowadzić nowe metody egzekwowania ograniczeń prędkości. Wraz z podniesieniem wysokości mandatów administracja publiczna uzyska możliwość karania kierowców grzywnami przyznawanymi w drodze decyzji administracyjnej.
Ten z kolei będzie mógł dobrowolnie poddać się wymierzonej karze lub wskazać osobę kierującą autem. Nowy system ma zacząć działać 1 maja 2010 roku, ale ze względu na problemy legislacyjne termin ten może się opóźnić.
Stały – stacjonarny (1)
Smartbox Autovelox włoskiej firmy Sodi Scentifica to klasyczny fotoradar mający wszystkie podstawowe możliwości nowoczesnego urządzenia do rejestracji pojazdów przekraczających dozwoloną prędkość. Na dysku twardym może zapisać 100 tys. zdjęć. Dysku nie można powtórnie zapisać danymi.
Przenośny (2)
Sensys SSS to przenośny fotoradar produkcji szwedzkiej. Zasięgiem obejmuje wszystkie pasy ruchu (śledzenie pojazdu rozpoczyna się z odległości 150 m) i dokonuje jego rejestracji w momencie przekroczenia ustalonej linii pomiaru. We wbudowanej pamięci zmieści się do 400 tys. zdjęć. Urządzenie rejestruje zdjęcia w wysokiej rozdzielczości zapewniającej bezbłędną identyfikację twarzy kierowcy. Dodatkowo radar jest wyposażony w GPS i może robić zdjęcia pojazdom zbliżającym się i oddalającym lub wykonywać obie funkcje.
Zamontowany w radiowozie (3)
Urządzenie czeskiej firmy Ramet wykorzystywane w Polsce w radiowozach policyjnych. Wyposażone w kamerę cyfrową umieszczoną za przednią szybą samochodu oraz radar ukryty w grilu samochodu. Funkcjonariusz wykorzystuje do obsługi urządzenia tablet PC.
