Autonomiczne robotaksówki RT6 autorstwa chińskiego giganta technologicznego Baidu mają zawitać do wybranych europejskich państw już w przyszłym roku, a wszystko to za sprawą Lyfta i jego niedawnego przejęcia FreeNow.
Robotaksówki powoli przestają być pieśnią przyszłości i na dobre wkraczają do naszej codzienności. Niedawne testy autonomicznych pojazdów Tesli w teksańskim Austin udowodniły, że maszyny takie mają prawo bytu. Mimo że technologia ta musi przebyć daleką drogę przed zostaniem okrzykniętą w pełni bezpiecznej, wielu przedsiębiorstwom nie przeszkadza to w wypuszczaniu swoich produktów na rynek. Jedną z takich firm jest chińskie Baidu, które zdecydowało się połączyć siły z amerykańskim Lyftem, aby wkroczyć na rynek… europejski. Uwydatnia to tylko braki Starego Kontynentu i niedobór biznesów, które byłyby w stanie reprezentować go na arenie międzynarodowej w podobnych sytuacjach.
Wypada przy tym nadmienić, że Lyft do Europy wkroczył za sprawą przejęcia FreeNow. Wedle informacji przytoczonych przez redakcję Reuters, wyceniona na 200 milionów dolarów fuzja zakończyła się w miniony czwartek, a amerykańska korporacja przewozowa rozpoczyna swoją pełnoprawną ekspansję na Starym Kontynencie.
Jednym z jej elementów jest nawiązanie partnerstwa z Baidu, które zobowiązało się dostarczyć zarówno autonomiczne taksówki, jak i pomoc ekspertów zaznajomionych z ich funkcjonowaniem. Mimo że Lyft posiada dostęp do 9 europejskich państw (w tym Polski), program pilotażowy z udziałem robotaksówek wstępnie obejmie jedynie Wielką Brytanię oraz Niemcy.
Jak już zostało wspomniane, Chińczycy będą odpowiedzialni za wyposażenie floty w samochody, Lyft zaś zadba o kwestie związane z logistyką, pozyskiwaniem klientów i zagwarantuje dostęp do platformy przewozowej.
Prezes Lyfta, David Risher, osobiście pochwalił się współpracą z chińskim przedsiębiorstwem. Jak możemy przeczytać we wpisie poświęconym temu zajściu:
Nasza współpraca z Baidu ma na celu zapewnienie klientom doskonałych wrażeń. Dzięki bogatemu doświadczeniu tej firmy w zakresie obsługi największej na świecie usługi autonomicznych przejazdów możemy zapewnić milionom Europejczyków wszystkie zalety pojazdów autonomicznych — bezpieczeństwo, niezawodność i prywatność. Jest to część naszego hybrydowego podejścia do sieci, w ramach którego pojazdy autonomiczne i kierowcy współpracują, aby zapewnić pasażerom opcje dostosowane do ich potrzeb. Co ważne, jesteśmy zaangażowani we współpracę z lokalnymi organami regulacyjnymi, aby zapewnić, że pojazdy te są wdrażane w społecznościach w sposób przemyślany i inteligentny, z korzyścią dla wszystkich.
David Risher
Nim pojazdy zostaną wypuszczone na niemieckie i brytyjskie ulice, Lyft musi uzyskać zgodę ze strony lokalnych organów regulacyjnych. Amerykańska firma zapewniła, że wszystko przebiega zgodnie z planem, a pierwsze pojazdy RT6 wyposażone w zestaw czujników Baidu Apollo Go i 10-warstwową architekturę redundancji bezpieczeństwa zobaczymy w Euopie już w przyszłym roku. Podkreślono przy tym, że zarówno Lyft, jak i Baidu, „będą ściśle współpracować z europejskimi organami regulacyjnymi i interesariuszami, aby zapewnić zgodność pojazdów ze wszystkimi niezbędnymi normami bezpieczeństwa i wymogami regulacyjnymi”. Co zaś tyczy się ekspansji robotaksówek poza Niemcy i Wielką Brytanię – ten temat nie został poruszony.
0 komentarzy