Produkcja tytułowych autobusów potrwała łącznie ok. 6 lat, a z koszalińskiej fabryki wyjechało zaledwie 150 pojazdów tego typu. Wskutek remontów, większość z nich niedługo potem zniknęła. Okazuje się jednak, że jeden z nich ocalał.
Nietypowego odkrycia dokonała użytkowniczka Facebooka Agnieszka Gimżewska, która postanowiła podzielić się nim z pozostałymi członkami grupy „Autobusy polskich marek”. Jak widać na załączonych fotografiach, pojazd nie prezentuje się obecnie zbyt okazale, aczkolwiek chętnych do przywrócenia go do dawnej świetności z pewnością nie zabraknie.
Bałtyki produkowane były w latach 1957-1963 w Fabryce Urządzeń Budowlanych „Bumar” w Koszalinie, która to w latach 50. przejęła obiekty po Zachodniopomorskiej Spółdzielni Pracy Mechaników Samochodowych ulokowane przy ul. Lechickiej.
Pierwsze modele produkowanych w niej autobusów posiadały nadwozia zbliżone wyglądem do tych ze Starów N50, Star odpowiadał również za konstrukcję silników i podwozia. Zmieniło się to dopiero na początku lat 60., kiedy to do użytku weszły podwozia Skody 706RTO i nadwozia autorskiego projektu. Co jednak ważniejsze, wyprodukowano jedynie ok. 150 autobusów o takim wyglądzie, w związku z czym znalezisko Pani Agnieszki okazało się niewiarygodnie miłą niespodzianką dla fanów retromotoryzacji. Znalezisko jest tym cenniejsze, że w późniejszym czasie autobusy Bałtyk wskutek remontów, jakie odbywały się w fabryce Jelcza, bezpowrotnie traciły swój pierwotny charakter. Możliwe więc, że odnaleziony egzemplarz jest jedynym zachowanym.
Znalazczyni obecnie szuka osób, które byłyby chętne przygarnąć swoisty wrak Bałtyka i doprowadzić go do względnego porządku. Na podstawie komentarzy pod postem można wyróżnić dwóch kandydatów do wykonania tego zadania: Muzeum Motoryzacji Wena w Oławie oraz Muzeum Motoryzacji Polskie Drogi. Pytaniem zaś pozostaje, czy bieżący właściciel tego zaniedbanego zabytku będzie w ogóle skłonny się go pozbyć.
Jak możemy przeczytać na Wikipedii, Bałtyki trafiły na drogi w całym kroju, gdzie służyły jako autobusy miejskie i międzymiastowe. Najwięcej pojazdów tego typu trafiło jednak do Poznania, sporo znalazło się ich również w Lublinie.
0 komentarzy