Niebezpieczne kamery Tesli
Niektóre modele Tesli mają uszkodzone systemy wspomagania kierowcy.
Cicha naprawa elektryków
Według kanału CNBC Tesla wymieniła przednie błotniki w kilkuset samochodach Model S, X i 3. Przyczyną ma być usterka pakietu ułatwiającego prowadzenie pojazdu. Koncern nie zdecydował się na wycofanie samochodów ze sprzedaży, a tylko na przeprowadzenie kampanii serwisowej polegającej na wymianie elementów nadwozia z wbudowanymi kamerami śledzącymi tzw. martwe pole.
Tesla uzgodniła wymianę kamer w pojazdach z amerykańską Narodową Administracją Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego (NHTSA). Instytucja poinformowała, że śledzi napływające informacje o usterkach aut Tesli i jednocześnie poprosiła ich nabywców o sygnalizowanie wad zagrażających bezpieczeństwu, które powinny kwalifikować samochody do wycofania ze sprzedaży.
NHTS stwierdziła, że prawo w USA „zabrania producentom sprzedaży pojazdów z wadami konstrukcyjnymi, które stanowią zagrożenie dla bezpieczeństwa".
Według Davida Friedmana, wiceprezesa amerykańskiej organizacji ochrony praw konsumentów Consumer Reports i byłego urzędnika NHTSA, usterka systemu monitorowania martwego pola należy do wad stwarzających zagrożenie dla bezpieczeństwa.
